ماشین آفرود - An Overview

ماشین آفرود - An Overview

Blog Article

در بخش وسط و میانه رودری ها از متریال پارچه ای نرم استفاده شده که طراحی و دوخت آن و همچنین هماهنگی ترکیب رنگ آن با تریم داشبورد و رنگ روکش صندلی ها جلوه مناسبی را ایجاد کرده است.

چراغ‌های جداگانه، نوار نور روز (دی‌لایت) و چراغ‌های اصلی دوگانه در کنار هم، جلوه‌ای مدرن و جذاب به بخش جلویی خودرو بخشیده‌اند. در نمای جانبی، خطوط برجسته و فلاپ‌های مشکی‌رنگ، حس قدرت و عضله‌بندی را به بیننده منتقل می‌کنند.

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند.

سلام دقت کردم بعضی از مدلا روی فرمونش لوگو کرمان موتور هست بعضیا لوگو جک و بعضیاشم کی ام سی

حالا بحث فنی خود ماشین به کنار که چینی ها هم تکلیفشون معلومه ولی ماشینی که خدماتش ضعیفه و لوازمش کمیاب و گرونه و مشتری دست دومش سخت و پر ضرره یا شاید اصلا مشتری پیدا نشه بدرد این کشور و اقتصاد اینجا نمیخوره و ماشین های ایرانی عمدتا get more info اینطور مشکلات رو ندارن در ثانی قیمت ایرانی ها کمتر از چینی هاست و به شخصه معتقدم انتخاب عقلانی اینه یا ماشین ایرانی خرید یا برندهای معتبر ژاپنی و کره ای ولو اینکه دست دوم.

تعلیق جلو دو جناغی تعلیق عقب دیفرانسیل سالید با فنر شمش نوع سیستم فرمان فرمان برقی عملکرد اتومبیل

برای ارسال سوالات خود و یا رزرو تبلیغات در خودروبانک، از طریق ایمیل و یا تلفن همراه در ارتباط باشید

حالا کاری به کیفیت و فنی خودش هم ندارم از نظر عملکردشون …

برای دنبال کردن تست و بررسی‌های خودرو، ایمیل خود را وارد کنید

قابلیت تنظیم فرمان در سه حالت اسپرت، کامفورت و استاندارد

برای نمای جانبی، خطوط بدنه در محل دستگیره‌ها و نزدیک رکاب دیده می‌شوند. از سویی دیگر، پنجره‌های کوچک و آینه بغل بزرگ، کمی نامتناسب به نظر می‌رسند.

توان حرکتی خوب - جعبه دنده اتوماتیک با نشان معتبر - فضای کابین جادار - خدمات پس از فروش گسترده - امکانات رفاهی مناسب

نکته مثبتی که در این نما شاهد آن هستیم وجود محل قرارگیری پا بر روی سپر به جهت دسترسی به قسمت بار این خودرو است.

و کلاس نهم نیستم و دارم میرم تو ۲۵، و از کی تا حالا معلم های جدید انقدر فلسفی شدن؟